Veranderingen in stadsverkeer verkennen
Ontdek wegafsluitingen, voetgangersplannen, een hypothetische lage-emissiezone en verkeerslichtstrategieën in Brussel en Namen, met resultaten voor verkeer, openbaar vervoer en uitstoot.
Verkeerslichtstrategieën aan het kruispunt Albert Ier / Cauchy
Vier verkeerslichtprogramma’s voor het kruispunt Avenue Albert Ier / Boulevard Cauchy op dezelfde gesimuleerde dag: hoeveel tijd verliest elk voertuig aan het kruispunt, en op welke tak?
Lage-emissiezone in Namen: een verkennend scenario
Twee geschatte wagenparken, hetzelfde gesimuleerde verkeer: hoeveel dalen de uitstootwaarden als oudere voertuigen hypothetisch worden vervangen, zonder de E411, E42 en hun op- en afritten?
Afsluiting van de Louizatunnel
Wat gebeurt er als één rijrichting van de Louizatunnel wordt afgesloten? Deze dagsimulatie vergelijkt afzonderlijke afsluitingen richting centrum en Ter Kamerenbos met normaal verkeer, inclusief de gevolgen voor auto’s en MIVB-bussen.
De Baljuwstraat afsluiten voor auto’s
Wat gebeurt er als auto’s worden geweerd tussen de Louizalaan en de Livornostraat, of op de Baljuwstraat tot aan het Drievuldigheidsvoorplein? Deze dagsimulatie vergelijkt beide opties met normaal verkeer, inclusief de gevolgen voor omliggende straten en MIVB-bussen.
Voetgangersplan voor het centrum van Namen
Welke invloed hebben voetgangersstraten en verkeerswijzigingen op het centrum van Namen? Deze dagsimulatie vergelijkt het wegscenario van het voetgangersplan voor 2028 met het referentienetwerk van 2023 (start van het plan), inclusief omliggend verkeer en 1.800 TEC-busbewegingen.
Bespreek uw mobiliteitsvraag met ons.
TrafficTwin is vooral nuttig bij het voorbereiden van een concrete beslissing: een afsluiting, een omleidingsplan, een groot evenement of een wijziging in het openbaar vervoer.
Neem contact op →