Explorer les changements du trafic urbain
Explorez les fermetures de voirie, les projets de piétonnisation, une zone de basses émissions hypothétique et des stratégies de feux à Bruxelles et Namur, avec leurs effets sur le trafic, les transports publics et les émissions routières.
Stratégies de feux au carrefour Albert Ier / Cauchy
Quatre programmes de feux pour le carrefour avenue Albert Ier / boulevard Cauchy sur la même journée simulée : combien de temps chaque véhicule perd-il au carrefour, et sur quelle branche ?
Zone de basses émissions à Namur : un scénario exploratoire
Deux flottes estimées, une même circulation simulée : quelle baisse des émissions routières résulte d'un remplacement hypothétique des véhicules anciens à Namur, hors E411, E42 et bretelles ?
Fermeture du tunnel Louise
Que se passe-t-il lorsque l’un des deux sens du tunnel Louise est fermé ? Cette simulation sur une journée compare les fermetures vers le centre et vers le Bois de la Cambre au trafic normal, y compris leurs effets sur le trafic automobile et les bus de la STIB.
Fermeture de la rue du Bailli aux voitures
Que se passe-t-il si les voitures sont exclues entre l’avenue Louise et la rue de Livourne, ou sur la rue du Bailli jusqu’au parvis de la Trinité ? Cette simulation sur une journée compare les deux options au trafic normal, y compris leurs effets sur les rues voisines et les bus de la STIB.
Plan de piétonnisation du centre de Namur
Comment les rues piétonnes et les changements de circulation affectent-ils le centre de Namur ? Cette simulation sur une journée compare le scénario routier du plan de piétonnisation pour 2028 au réseau de référence de 2023 (début du plan), en incluant le trafic environnant et 1 800 mouvements de bus TEC.
Parlons de votre question de mobilité.
TrafficTwin est particulièrement utile pour préparer une décision concrète : une fermeture, un plan de déviation, un événement majeur ou une modification des transports publics.
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